放在四五年前，要是有人跑到他跟前，跟他說東華在兩千年前之前，會發展鋼鐵產能逾千萬噸的工業強鎮，孫長庚是怎麼都不會相信的。

然而到今日，梅鋼在梅溪、新浦兩生產基地，年鍊鐵能力高達四百五十噸、長流程鍊鋼達四百萬噸，短流程電爐鍊鋼達一百五十噸，兼之省鋼集團、富士制鐵以及融信集團在東華的鋼鐵產業投資，待新津鋼鐵項目今年底建之後，作爲支撐東華經濟強勢崛起的鋼鐵產業，鍊鋼能力就將突破一千萬噸——這是四五年前絕對無法想象的一個數字。

東華僅憑著鋼鐵產業，就能在國躋工業重鎮之列，而年煉化能力達五百萬噸的新浦煉化建運營，更是彰顯出梅鋼在重化工業領域的野心比他人想象中的還要巨大。

這也是孫啓義近年來最人垢病的地方。

梅鋼剛起步時，到求爺爺告的籌集發展資金，孫亞琳那麼的脾氣，回香港、回法國，恨不得爲十萬八萬金的投資都要到賣可憐相乞，長青集團當時完全可以以最優惠的條件參，獲得極大的佔比例。

而孫啓義帶著對沈淮一貫的偏見，到梅鋼二廠都已建之際，都認定梅溪的一切只是沈淮、孫亞琳他們在玩過家家，一直到沈淮勢，有能力將堂堂市委書記譚啓平從東華走，他纔在嚴峻險惡的形勢之前幡然悔悟。

雖然與梅鋼合作，長青集團從九七年起對亞太的投資結構調整還算功，但也無法分梅鋼崛起所帶來的最大紅利，錯過一舉在國奠定產業基礎的良機。

這也不能過度指責孫啓義的不是，梅鋼的崛起真是出乎太多人的意料。無論是孫亞琳，還是在長青集團擁有極大影響力的孫啓善，仰或是沈山及衆信銀行多次提的分析報告，都沒有引起長青集團高層及孫家其他人足夠的重視。

便是孫長庚他也是拖延到今天，才親自到東華來實地的走一趟、看一看。

紙上得來終覺淺，唯有臨其境，站西山島的山頂涼亭裡，孫長庚才能更清楚的看到沈淮在推梅鋼及新浦港口產業發展上的思路。

無論是鋼鐵、煉化，還以是恆洋船舶爲首的海洋工程製造裝備產業，沈淮都在推往產業集羣方向發展，梅鋼只是提綱挈領的掌握幾家重點骨幹企業，然後通過產業鏈使影響力往上下游方向延、滲——而業信銀行在東華以及東華城市商業銀行，都主要往產業金融方向發展。

這些個“二兩撥千斤”的手段，說起來誰都明白，做起來絕非易事；孫長庚近半個世紀以來，無非也是推長青集團往這樣的方向發展。

如今長青集團的規模可謂龐大，但說到對產業集羣的控制，長青集團就絕不能算功的典範。

孫啓善出面組織的這次返鄉探親之旅，時機可以說是偶然，但孫長庚也明白沈淮、孫亞琳的期待。

只是孫長庚有他自己的權衡，沈淮與孫亞琳雖然都要算孫家子弟，但都已出去自立門戶，也是野心纔有梅鋼今天的規模，所以賬還是要分開來算清楚。

長青集團在歐洲發展有半個多世紀，大起大落的經濟週期也經歷過幾，規模如此龐大的企業，在發展之前首先要考慮的是如何更長久的生存下去；保證在行業及資本市場的影響力，比單純的項目盈利更重要。

要是長青集團僅僅是分散的參與鵬悅現代城等一個個項目，這對鞏固長青集團在全球的產業基礎、擴大影響力，並沒有特別大的好，

孫長庚也無需直接介談什麼。

長青集團如果一定要抓住淮海灣崛起的發展機遇，孫長庚是希能直接在梅鋼系的結構頂層注資金參、獲得最直接的持續影響力，而非一旦項目建就會給踢開的短期合作……

“啓善他家丫頭，一直都在英國、法國遊說更多的產業資本加進來，我看著也相當的辛苦。衆信要是可以讓出控權，長青集團還是能注兩三億元，促進衆信進一步的發展……”

在從山頂涼亭往下走，孫長庚給衆人簇擁著，不經意的提到這個關鍵問題。

沈淮稍作遲疑，臉便恢復如常，衆信投資畢竟是屬於孫亞琳名下的純私人企業，無需他在這裡表什麼態；孫亞琳看了沈淮一眼，見沈淮低下頭走路，也不作聲立即給叔祖什麼明確的回覆。

孫亞琳在英法等國募集資金，主要注衆信產業投資基金中去，此時產業投資基金的規模已經超過十億元，衆信對梅鋼等企業及項目所持有的諸多權資產，主要也是歸這個產業基金所有——衆信投資，作爲孫亞琳的私人公司，只是這個產業基金的管理方，對產業基金直接擁有的權益佔不到兩。

不過，這並不影響孫亞琳對整個產業基金的控制，畢竟產業基金的其他投資人是分散的，他們也只更注重資金收益。同時從產業基金的組織形勢上，其他投資人除了撤資等有限的權利之外，也無法直接跟孫亞琳爭奪對產業基金的控制權。

鴻基產業投資基金的組織形式，也跟此相似。

孫長庚此時所說不是要對衆信產業投資基金進行注資——這點是沈淮跟孫亞琳最期待的——而是要孫亞琳讓出衆信投資的控權，讓出整個產業投資基金的控制權，這個條件無疑是極苛刻的。

所謂“漫天開價、坐地還錢”，沈淮就怕孫長庚等孫家老人對東華當前形的產業格局不心，既然了心，大家完全可以坐下來慢慢談條件。